大型石料线移动箱式破碎机

随着当前大量基础设施建设工程、高速交通等工程的相继开工，砂石骨料需求增加，据行业统计，在基建中，使用1吨钢材，需要6吨水泥、36吨砂石骨料；每千米高速公路砂石骨料用量为46万吨，每千米高铁砂石骨料用量平均为7万吨，砂石需求量将维持高位，如何解决砂石供需平衡，有效缓解砂石短缺、高价问题迫在眉睫，这也直接拉动破碎机械的市场需求。

修建高铁、高速就会遇到要穿越山体的工程，西部多山地区更是如此。开隧道或在山里修建工程就会带来大量的洞渣和碎石渣，这些石渣都是可利用的资源，拿来做建筑骨料，重用回隧道混凝土工程再合适不过。如果将这些洞渣运输至附近的砂石厂不仅要修路，还要雇多辆卡车来回运输，同时还要再付差价去卖优质的骨料。而要实现洞渣不装车就地利用，就要使用便捷的移动型破碎机——移动破碎站，也称作破碎车。当然要实现完全不装车也是不可能的，掘进机掘进采挖的岩石经过输送机输送出来，再经移动破碎机加工，做成标准骨料后还要装车运送到搅拌楼，一般搭建在洞口外的附近。不过移动破碎站带来的便捷性已经很大了。

用户反馈：由于场地需要经常更换，选择这台移动破碎机果然没让我们失望，工作状态灵活、环保，多台机器联合作业回本快、收益高。湖南建筑垃圾处理现场。

履带式移动破碎机是移动破碎站其中一种类型，它是一种高效的破碎生产设备，采用液压自行驱动方式，拥有先进的技术，功能齐全，可在是任何复杂地形下正常行走，并且该设备适用性强，体积小，很适合在狭小的场地工作，特别适合在矿山、煤矿、建筑垃圾、城市基础设施、道路等施工场地工作。除了这些，我们还是来看看其他用户对它的认知。

短期内开工项目对大量砂石骨料的“刚需”，砂石骨料价格猛涨，供应量不足的市场环境下，各施工单位对施工过程中骨料的就地利用处理，日益得到重视。在豫腾欣工程领域，将施工过程中剩余的石料就地破碎、筛分、利用，降低原材料成本的同时，也降低材料转运的费用，成了豫腾欣施工企业降低成本、增加利润的良好方式。履带式移动破碎筛分生产线，沿袭国际顶尖的柴油液压驱动移动破碎生产技术，推出国际技术移动破碎筛分设备，针对客户现场的物料类型，产品要求，移动破碎筛分设备能够快速转场，从而节省了设备安装调试时间。在不同的用途下能够灵活组合配套，降低运营成本，提高设备利用率。另外，移动式破碎筛分设备还能够优化施工现场的设备布局，减少材料的倒运，使得加工成本得以降低。移动式破碎筛分设备无需混凝土基础以及大量的钢结构和配套设备，随到随施工，无论是时间、资金还是人力都能够得以节约。